深度解析2021年高考全国乙卷文综试题,2021全国高考乙卷文综答案解析

2021年全国文综B卷第38题，关于一家中国民族新能源汽车企业。让我们对这个问题进行综合分析，以便更好地理解题目。

首先，试题中提到的企业A指的是比亚迪。测试中提到，企业掌握了新能源汽车“三电”核心技术。业内所说的“三电”是指新能源汽车的电池、电控、电机。笔者分析比亚迪掌握的三电技术：

动力电池：安全第一。比亚迪使用的动力电池全部自主研发，叶片电池创造性发明。刀片电池采用磷酸亚铁锂，安全性能远超其他锂电池，稳定性非常好，彻底抹去了新能源汽车的“自燃”。同时，为了保证电池在冬季的保温性能，首创了电池的脉冲自加热技术。这项技术可以让BMS在短时间内控制电池的大功率充放电，然后电池内部就会发热，从而达到加热电池的效果。因为是自热，所以整个电池组受热均匀，放出的热量用来提高电池的温度。与传统的先加热冷却液再加热电池组的方式相比，加热效率可提高10%以上。为了降低电池的温度，刀片电池采用了制冷剂直接冷却技术。制冷剂被直接引入位于电池组上层的冷却板，然后冷却板直接冷却电池芯。与主流水冷系统相比，换热效率和换热能力明显更高。

说说电控：里面的核心是IGBT，车规IGBT是新能源汽车的核心之一，是影响电动车性能的核心器件之一。IGBT约占电机成本的50%，整车成本约占8%。也就是说，IGBT的质量直接影响到整车能耗和整车制造成本。目前，在全球缺乏“芯”的情况下，比亚迪成为国内唯一一家掌握材料研发、芯片设计、晶圆制造、模组设计制造、整车应用等全IGBT产业链的车企。

再来说说电机：扁线电机最早用于车辆。比亚迪的扁线电机扭矩更高，恒功率范围更宽，加速性能更好，储备动力更充足，保证了车辆的性能。扁线电机高效范围覆盖面积更大，所以能耗更低。

通过以上分析，我们可以看到，比亚迪已经完全掌握了三大动力公司的核心技术，并将新能源汽车推向了全球50多个国家，300多个城市，为我们中国企业赢得了荣誉。也希望通过作者的分析，能更好的理解题目。